Caractérisation mécanique par bruit Barkhausen des aciers X70
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Université de Laghouat , Bibliotheque centrale
Abstract
Durant ces dernières décennies, des efforts ont été faits pour améliorer les performances mécaniques des aciers à haute limite d’élasticité. Il s’avère que la présence de la martensite dans la microstructure de ces aciers peut avoir un effet bénéfique sur les propriétés mécaniques. Les aciers dual phase présentent ainsi une microstructure formée par des particules de phase dure (essentiellement de martensite ayant parfois de petites quantités de bainite) noyées dans une matrice ferritique ductile. En raison de leur microstructure de type composite, les aciers dual phase présentent des caractéristiques mécaniques intéressantes qui sont attrayantes pour l’industrie, en particulier le secteur automobile. Afin d’évaluer les propriétés mécaniques de ces aciers, des techniques non destructive d’évaluation (END) des propriétés de ces aciers ont été utilisées, telles que les ultrasons, les courants de Foucault. Une des techniques nouvellement appliquée dans l’industrie, notamment automobile, est l’analyse par bruit Barkhausen [1, 2]. La double sensibilité de cette technique aux contraintes, et à la microstructure [3, 4], lui donne un large éventail d'applications potentielles. En effet, la technique par bruit Barkhausen a déjà été utilisée pour évaluer la qualité du traitement thermique, pour mesurer la profondeur du traitement de surface, ou pour détecter des brûlures de meulage [5]. Cela explique pourquoi, au cours des 20 dernières années, l’effet des caractéristiques de microstructure cristalline [6, 7, 8] sur le bruit magnétique de Barkhausen a été largement étudié dans les aciers, et l'influence de la taille des grains, du carbure précipite, ferrite, perlite et martensite [5]. Dans ce texte, s’inscrit le sujet de la thèse. L’exploitation de l’appareillage d’analyse par bruit Barkhasen disponible au Laboratoire de Physique des Matériaux de l’université de Laghouat, nous permettra d’évaluer les propriétés mécaniques de l’acier X70 et de ces dual phases obtenus par différentes procédure de traitement thermique.
